DOOH
複数ロケーションのスクリーンをネットワークで購入。時間帯配信や差し替えも可能。
エリア
京都は国内でも有数の観光都市で、東海道新幹線の主要駅を持ち、年間を通じて国内外から多くの観光客が訪れます。一方で、国内で最も屋外広告の規制が厳しい都市の一つでもあります。2007年の新景観政策以降、屋上広告物は市内全域で禁止され、点滅式・可動式の照明も禁止されているため、キャンペーンは街頭の看板ではなく駅と交通機関を軸に設計します。
京都では駅・交通媒体が中心です。京都駅、市営地下鉄、四条・河原町を結ぶ私鉄で、駅ポスター、駅構内のデジタルサイネージ、車内広告が使え、タクシーの車内動画も配信されています。一方、街頭の看板や大型の屋外ビジョンは制度上ほとんどありません。市内全域の禁止事項に加え、地域ごとに大きさ・高さ・色の基準が定められているため、掲出の可否は個別に確認してからご提案します。
京都駅から入る国内外の観光客、市営地下鉄や私鉄を使う通勤者・学生、四条・河原町の買い物客、烏丸周辺のビジネス層にリーチできます。
当社が京都で企画・手配できる媒体形式です。空き状況は常に変動するため、リアルタイムの在庫一覧ではなく市場の全体像としてご覧ください。
複数ロケーションのスクリーンをネットワークで購入。時間帯配信や差し替えも可能。
膨大な乗降客が乗り換える場所での、ポスター・デジタル・駅ジャック。
車内という、移動時間がそのまま注視時間になる空間。
日本の都市を動かす鉄道網。電車・地下鉄・駅・バスを網羅します。
商談の合間にビジネス層へ届く、車内動画広告。
商業施設・オフィス・店頭など、人が時間を過ごす屋内空間のスクリーン。
人がすでに立ち止まっている歩道上の、目線の高さの媒体。
媒体の空き状況はエリアおよび掲出期間によって異なり、お申し込み時に確定します。
目的とご予算のレンジをお知らせいただければ、条件に合う媒体・エリア・期間をご提案します。
日本で最も密度の高いOOH市場。多くのキャンペーンがここから始まります。
Shibuya · Shinjuku · Ginza
人口で日本第2の都市であり、東京キャンペーンの自然な延長線。
Minato Mirai · Yokohama Station · Sakuragicho
西日本の商業中心地。より派手で視覚的な広告文化が根づいています。
Umeda · Namba · Shinsaibashi
お問い合わせ
キャンペーンの目的、対象都市、おおよそのご予算をお知らせください。条件に合う媒体案をご提案します。
ご相談の時点で企画書が完成している必要はありません。おおまかな目的とご予算のレンジがあれば、媒体のご提案を始められます。
日本の営業日で1営業日以内にご返信します。
お問い合わせを送信しました。ありがとうございます。
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