DOOH
Des réseaux d’écrans achetés sur plusieurs sites, avec ciblage horaire et créations modifiables.
Villes
Kyoto est l’une des villes les plus visitées du Japon et un arrêt majeur du shinkansen Tokaido ; elle attire toute l’année un grand nombre de visiteurs japonais et étrangers. C’est aussi l’un des environnements les plus réglementés du pays pour la publicité extérieure : depuis sa politique paysagère de 2007, la publicité en toiture est interdite dans toute la ville et les enseignes lumineuses clignotantes ou animées sont prohibées. Les campagnes s’y construisent donc autour des gares et des transports plutôt que de panneaux de rue.
Les médias de gare et de transport sont le canal principal à Kyoto. La gare de Kyoto, le métro municipal et les lignes privées qui desservent Shijo et Kawaramachi proposent affiches, écrans numériques en gare et publicité dans les trains, et la vidéo embarquée en taxi est également disponible. Les panneaux de rue et les grands écrans extérieurs sont rares par choix : en plus des interdictions valables dans toute la ville, l’ordonnance municipale sur la publicité extérieure fixe des règles strictes de taille, de hauteur et de couleur selon les quartiers. Nous vérifions donc ce qu’un emplacement autorise avant de le proposer.
Les visiteurs japonais et internationaux qui arrivent par la gare de Kyoto, les navetteurs et étudiants du métro municipal et des lignes privées, les clients des quartiers de Shijo et Kawaramachi, et les publics d’affaires autour de Karasuma.
Voici les formats que nous pouvons planifier et réserver ici. Les disponibilités évoluent en permanence : considérez cette liste comme la physionomie du marché plutôt que comme un inventaire en temps réel.
Des réseaux d’écrans achetés sur plusieurs sites, avec ciblage horaire et créations modifiables.
Affiches, numérique et privatisations là où des millions de voyageurs changent de train.
À bord des rames, là où la durée d’un trajet vous offre une attention réelle.
Le réseau ferroviaire qui fait tourner les villes japonaises : trains, métros, gares et bus.
La vidéo embarquée qui touche les audiences professionnelles entre deux rendez-vous.
Des écrans au cœur des commerces, des bureaux et des lieux où l’on passe du temps.
Des supports à hauteur de regard sur le trottoir, là où les gens sont déjà à l’arrêt.
La disponibilité des supports varie selon l’emplacement et la période de campagne ; elle est confirmée au moment de la réservation.
Indiquez-nous l’objectif et la fourchette de budget : nous reviendrons avec des formats, des emplacements et des périodes adaptés.
Le marché OOH le plus dense du Japon, et celui par lequel commencent la plupart des campagnes.
Shibuya · Shinjuku · Ginza
La deuxième ville du Japon par sa population, prolongement naturel d’une campagne tokyoïte.
Minato Mirai · Yokohama Station · Sakuragicho
Le centre commercial de l’ouest du Japon, à la culture publicitaire plus visuelle et plus démonstrative.
Umeda · Namba · Shinsaibashi
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Indiquez-nous l’objectif, la ville et l’ordre de grandeur de votre budget. Nous reviendrons vers vous avec des options média adaptées.
Pas besoin d’un brief finalisé pour nous écrire. Un objectif approximatif et une fourchette de budget suffisent pour que nous commencions à proposer des formats.
Nous répondons sous un jour ouvré japonais.
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Nous vous répondrons sous un jour ouvré japonais.